Especificaciones Técnicas

Motor

• Tipo: 4 Tiempos, SOHC, 250 cc
• Diámetro x Carrera: 65.5 mm × 66.2 mm
• Carburador: PZ30
• Compresión: 9.6 : 1
• Enfriamiento: Por aire y veletas
• Clutch: Multidisco húmedo por aceite
• Transmisión: 5 velocidades + neutral (relación todo terreno)
• Piñones: 520 / 13D × 45D
• Ignición: Bobinas con CDI
• Arranque: Eléctrico por botón

Chasis y dimensiones

• Color: Blanco con negro
• Marco: Cromolio de alta resistencia
• Submarco: Alloy
• Peso seco: 107 kg
• Distancia entre ejes: 1390 mm
• Altura al asiento: 850 mm
• Distancia libre al piso: 225 mm
• Capacidad de combustible: 10 L

Suspensión

• Delantera: Horquilla invertida 880 mm, ajuste de compresión y rebote en cada botella por clips
• Trasera: Compensador 430 mm con precarga, ajuste de compresión y rebote por clips
• Sistema: Link profesional en alloy (aluminio)
• Recorrido: 280 mm (delantera) / 305 mm (trasera)

Aros y llantas

• Llanta delantera: 80/100 × 21″
• Aro delantero: 1.80 × 21″ aluminio con zapata
• Llanta trasera: 110/90 × 18″
• Aro trasero: 2 × 18″ aluminio con zapata

Frenos

• Delantero: Disco de 266 mm, cáliper flotante de doble pistón
• Trasero: Disco de 245 mm, cáliper flotante de un pistón con protector

Extras estándar

• Versión adaptada para inscripción y circulación legal en carretera (Road)
• Kit de luces, tacómetro y pito de fábrica
• Componentes de aluminio reforzados en rayos, manillas y patillas
• Parrilla trasera de carga y zapatas en aros
• Manivela 1 1/8 de competición con cuarto de gas
• Luz lupa para enduro
• Mufla de competición